Pedalare fuori porta verso la cima di un monte, specie per un ciclista urbano romano, regala momenti di non trascurabile felicità: il traffico motorizzato si dirada, il territorio circostante s’inverdisce, l’aria si fa via via più pulita e sottile.
Oggi, dopo tantissimo tempo (da marzo) sono andato in ufficio in bicicletta. Non è stato difficile, la gambe andavano da sole e la bici conosceva perfettamente la strada.
Speravo da tempo che il frivolissimo, superficiale, nevrotico mondo della moda, nel quale non mi onoro ma mi accade di lavorare, si accorgesse dell’esistenza della bici. Della sua contemporaneità, del suo potenziale attrattivo, dell’idea di libertà che la sua sola vista ci procura.
Dopo aver visto come pianificare un viaggio, analizziamo come affrontare le salite e come valutare gli eventuali passaggi con altri mezzi di locomozione…
L’esperienza del cosiddetto bike manager si è conclusa. Come abbiamo già scritto lo scorso 7 Febbraio il Bike Manager, almeno in questa forma, non serve a niente. Semplicemente perché il bike manager, così come viene disegnato con la delibera n.58 del 14 Ottobre 2016, non è un bike manager.
Dei 10 accessi a Villa Pamphili, solo i 5 sull’Olimpica hanno un marciapiede, il resto non ha protezione alcuna e nessuno rispetta il divieto di sosta, rendendo pericoloso per un adulto e quasi impossibile per un bambino, il transito in bicicletta.
Siamo arrivati all’altezza dell’isola Tiberina. Qui anticamente il flusso veniva rallentato ed era più facile, a valle, attraversare il fiume. La riva destra veniva detta veiente, da Veio, prima storica nemica etrusca dell’antica Roma.
Come diceva Margaret Thatcher, se vuoi avere successo la cosa più importante in assoluto è non fare grosse cazzate; e quindi, ecco a voi dieci cazzate che è meglio non fare mai se usi la bici in città.
Oggi passiamo a una lista pratica di bagaglio – che pratica non è, dato che ci ho messo tutto, anche ciò che servirebbe nella foresta pluviale o in un viaggio come quello di Daniele e Simona…
Siamo a Roma in una giornata infrasettimanale di maggio, al tramonto. Il traffico ha lasciato il posto alla frescura dei bei platani che ornano le mura ed accompagnano la nostra passeggiata.
Salvaiciclisti Roma, associazione per ciclisti urbani, promuove l'uso della bicicletta come mezzo di spostamento a Roma dialogando con i cittadini, le aziende e le amministrazioni.
La proposta di Salvaiciclisti-Roma
per la mobilità ciclabile della Capitale
